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芜湖碳纤维加固价格价格合理「多图」

发布日期 :2019-11-30 18:51发布IP:123.58.44.103编号:5827303
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详细介绍

碳纤维加固结构构件技术原理

外贴纤维增强复合材料加固混凝土技术是通过在混凝土结构外部粘贴纤维增强复合材料片材,通过二者协同受力,达到加固目的。碳纤维材料具有高强度、高弹性模量、重量轻及耐腐蚀性好等特点,其抗拉强度是普通钢筋的十倍左右,弹性模量略高于普通钢筋的弹性模量。

配套树脂则包括底层树脂、找平树脂及粘结树脂,前两者的作用是为了提高碳纤维的粘结质量,而后者的作用则是使碳纤维与混凝土能够形成一个复合性整体,并且共同工作,提高结构构件的抗弯、抗剪承载力,达到对结构构件进行加固、补强的目的。

加固修复混凝土结构所有碳纤维材料主要为两种:碳纤维材料与配套树脂。其中碳纤维的抗拉强度为建筑钢材的十倍,而弹性模量与钢材相当,某些(如高弹性)碳纤维的弹性模量甚至在钢材的两倍以上,且施工性能与耐久性良好,是一种很好的加固修复材料。

采用碳纤维布加固具有的优点

由于碳纤维材料优异的物理力学性能,在加固修补混凝土结构中可以提高混凝土结构及构件的承载力和延展性,改善其受力性能,达到加固修补的目的。施工便捷,工效高,无湿作业,不需大型施工机具,施工占用场地少。

粘贴碳纤维材料加固修补混凝土结构可适用于各种结构类型(如建筑物、构筑物、桥梁、隧道等)、各种结构形状(如矩形、圆形、曲面结构等)、各种结构部位(如梁、板、柱、节点、拱、壳、墩等)的加固修补,且不改变结构形状,这是目前任何一种结构加固方法所不1可比拟的。

根据有关统计资料,同为粘贴加固工法,粘贴碳纤维材料是粘贴钢板施工工效的4-8倍。具有较好的耐腐蚀性能及耐久性。试验表明,碳纤维材料加固混凝土结构有良好的耐腐蚀性和耐久性,可以抗御建筑物经常遇到的酸、碱、盐对结构物的腐蚀,适用面广。

尤其重要的是,对于一些大型桥梁桥墩、桥板以及隧道、大型筒体及壳体结构工程等,采用旧的加固手段几乎无法实施,而采用该项加固技术都能顺利解决,施工质量易保证。

杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。








碳纤维加固中的技术要点:

⒈被加固的混凝土结构构件,其现场实测混凝土强度等级不得低于C15,且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于1.5Mpa。

⒉采用外贴纤维复合材料法对钢筋混凝土结构进行加固时,应采取措施卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载。

⒊采用外贴纤维复合材料法加固混凝土结构时,其长期使用的环境温度一般不应高于60℃,处于特殊环境上的混凝土结构加固,除应按国家现行有关标准的规定采取相应的防护措施外,尚应采用耐环境因素作用的胶粘剂,并按专门的工艺要求进行粘贴。

⒋粘贴用碳纤维布的宽度不宜小于15mm,且不应大于100mm。

⒌结构加固用的纤维复合材料及胶粘剂必须满足规范规定的各项技术指标,且各种胶应相适配。

⒍纤维复合材的加固量,对预成型板,不宜超过2层;对湿法铺层的织物,不宜超过4层。超过4层时,宜改用顶成型板,碳纤维加固价格,并采取可靠的加强锚固措施。

⒎纤维复合材加固受弯构件时,应粘贴于构件的受拉面,当支座部位梁顶面有障碍(柱)时,可齐柱边将钢板布置在梁的有效翼缘范围内。

⒏粘贴纤维复合材料的截断位置应位于按规范规定计算的延伸长度以外,当不满足要求时,应采取下列锚固措施:梁应在延伸长度范围内均匀设置U形箍,且应在延伸长度的端部设置一道加强箍。U形箍的粘贴高度应为梁的截面高度,若梁有翼缘(或有现浇楼板),应伸至其底面;板应在延伸长度范围内通长设置垂直于受力纤维方向的压条,压条应在延伸长度范围内均匀布置,且应在延伸长度的端部设置一道。

⒐钢筋混凝土结构构件加固后,其正截面受弯承载力的提高幅度不应超过40%,并且应验算其受剪承载力,避免受弯承载力提高后而导致构件受剪破1坏先于受弯破1坏。

⒑当采用纤维复合材对钢筋混凝土梁或柱的斜截面承载力进行加固时,其构造应符合下列规定:宜选用环形箍或加锚的U形箍,当仅按构造需要设箍时 ,也可采用一般U形箍;U形箍的纤维受力方向应与构件轴向垂直,其净间距不应大于现行国家标准《混凝土结构设计规范》国标50010规定的最1大箍筋问距的0.7倍,且不应大于梁高的0.25倍。U形箍的上端应粘贴纵向压条予以锚固。当梁的高度≥600mm时,应在梁的腰部增设一道纵向腰压带。

杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。



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裂缝处理

  裂缝在桥梁病害中比较常见,产生的原因也很复杂,出现裂缝后,其受力截面发生应力重分布,有效截面变小,应力增大,相应承载力降低,通常采用的补就办法就是塞缝灌浆,灌浆分为水泥浆、水泥砂浆、环氧树脂浆、环氧树脂砂浆等,具体应用应结合实际情况而定。

  通常水泥浆、水泥砂浆用于石砌墩台和拱圈裂缝,以裂缝大小确定掺沙比例,这种造价低,效果好。环氧树脂浆一般用于钢筋混凝土结构物,处理的裂缝较小,易灌满,粘结性好。环氧树脂砂浆多用于桥面裂缝,塞缝灌浆做法为:先用1:1水泥砂浆勾缝,勾缝时预留6-8mm直径的灌浆孔,孔距0.4-1.0m,待勾缝砂浆达一定强度后灌浆,钢筋混凝土梁的裂缝较小,用环氧树脂勾缝,凡大于0-2mm的裂缝都要留孔灌浆,孔距0.3m,方法与水泥浆灌法相同。这种综合治理在实践中应用普遍,通过试载及观察,满意度较高。


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